證券之星消息,截至2023年11月3日收盤,凱發(fā)電氣(300407)報收于8.66元,較上週的8.52元上漲1.64%。本週凱發(fā)手機app,凱發(fā)電氣11月3日盤中最高價報8.72元。11月1日盤中最低價報8.42元。凱發(fā)電氣當前最新總市值27.56億元凱發(fā)手機app,在電網(wǎng)設(shè)備板塊市值排名100/121,在兩市A股市值排名4299/5073。
資金流向數(shù)據(jù)方面,本週凱發(fā)電氣主力資金合計淨流出575.36萬元,遊資資金合計淨流出893.24萬元,散戶資金合計淨流入1468.6萬元。
凱發(fā)電氣(300407)主營業(yè)務(wù):電氣化鐵路及城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)核心產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,以及牽引供電系統(tǒng)的咨詢、設(shè)計杜陳映、安裝、調(diào)試和服務(wù)業(yè)務(wù),具備為客戶提供從咨詢設(shè)計到交付全套解決方案的能力。 凱發(fā)電氣2023年三季報顯示,公司主營收入12.62億元,同比上升12.33%;歸母淨利潤6951.75萬元杜陳映,同比上升185.81%;扣非淨利潤6607.09萬元,同比上升295.19%;其中2023年第三季度,公司單季度主營收入4.94億元,同比上升11.42%;單季度歸母淨利潤3559.51萬元,同比下降5.35%;單季度扣非淨利潤3509.33萬元,同比下降4.96%;負債率38.64%,投資收益-53.59萬元,財務(wù)費用683.55萬元,毛利率26.5%。
1、國內(nèi)較早進入軌道交通領(lǐng)域為其提供自動化系統(tǒng)等產(chǎn)品的企業(yè)之一;主營電氣化鐵路及城市軌道交通牽引供電系統(tǒng),全資子公司德國RPS的軌道交通供電業(yè)務(wù)及接觸網(wǎng)業(yè)務(wù)在德國處于市場領(lǐng)先地位;19年鐵路與城市軌道交通收入18.01億元,營收佔比100%;20年7月披露,RPS主要從事電氣化鐵路、高速鐵路及城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)設(shè)計、相關(guān)設(shè)備制造、系統(tǒng)集成和咨詢服務(wù),業(yè)務(wù)範圍除德國外還並延伸到歐洲、亞洲杜陳映、北美、澳洲等地區(qū)的多個國家
2杜陳映、中國通號成為公司戰(zhàn)略投資者;公司的智慧城市業(yè)務(wù)板塊目前主要包括城市管理信息平臺凱發(fā)手機app、綜合能源管理系統(tǒng)及智能建築系統(tǒng)三方面,如“智慧城管”項目,地鐵控制中心等
3、公司在長沙和北京曾參與過有關(guān)磁懸浮的項目;公司自創(chuàng)立以來一直專注于軌道交通牽引供電及其自動化領(lǐng)域,主營業(yè)務(wù)為電氣化鐵路及城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)核心產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,以及牽引供電系統(tǒng)的咨詢、設(shè)計、安裝、調(diào)試和服務(wù)業(yè)務(wù),具備為客戶提供從咨詢設(shè)計到交付全套解決方案的能力;浙江推進的沿海高鐵、滬杭甬超級磁懸浮等工程與公司主營業(yè)務(wù)相關(guān)
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證券之星估值分析提示凱發(fā)電氣盈利能力一般,未來營收成長性一般。綜合基本面各維度看,股價偏高。更多
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